

Cunoașterea echipamentului, gonflaje (manipularea parapantei la sol cu și fără vânt) și desprinderea de pe pantă de înălțime mică.
Zboruri de înălțime mică și mare.
Simulare incidentelor de zbor și exersarea manevrelor necesare examenului de licențiere.
Partea teoretică include Legislaţie aeronautică şi reglementări, Cunoaşterea aeronavei ultrauşoare nemotorizate, Performanţe de zbor şi planificarea zborului, Performanţe umane, Meteorologie, Navigaţie, Proceduri operaţionale și Principii de zbor. Partea teoretică se va face în paralel cu cea practică, ideal când condițiile meteo nu permit zborul.
Înainte și după modulul 3 elevii pot fi nevoiți sa mai facă zboruri de antrenament sub supravegherea instructorului pentru a aduna cele 15 ore de zbor cerute de lege.
După terminarea școlii de zbor, elevul pilot susține examenul de licențiere și în urma promovării acestuia el dobândește licența de pilot de parapantă.

Copyright © 2022. All Rights Reserved